其余的工人负责用电焊切割、拆卸、起吊。
他们连一个螺丝帽都不放过,拆的干干净净。
袁明小心翼翼的搬下来一个轴承,指给李和看,道,“瞧瞧人家这连杆大头轴的质量,如果是咱们国内的,很难在高速运转时达到较好的润滑,温度急骤上升,很容易烧损,但人家这个用了十几年,还好着呢。差距啊,差距啊。”
李和也随手拿起了一个螺栓,感慨道,”这种高强度的紧固件,咱们也不行啊。“
刘保用在旁边接话道,”归功结底还是碳钢工艺水平不够。“
李和随后又在附近转了一圈,基本上已经拆去了一半,这效率是够恐怖的!
拆整并不是一件的简单的事情,由于设备质量大、构件长,故其拆除工作往往十分困难和缓慢,而且涉及到许多控制线路,拆卸时必须仔细认真,这样的难度更加大了。
而且许多零部件,动辄和一辆汽车那般大,重量通常达到50公斤以上。而且,拆卸的危险性也非常的高,因为许多设备太大,没法用升降架托起来操作,机械工必须在机体内部钻来钻去,再加上设备平衡也不是那么容易控制,稍不留神就可能受伤。
可以说在整个拆卸过程中危机四伏,随时都会出现安全风险。
所以许多工作必须有熟练工人来做,要不是熟练工人,就拿简单的严重锈蚀的紧固件来说,普通人都不一定扳的下来。
还要做很多繁琐的事情,这个厂子零部件数量总共上百万件,这么多东西,拆下来要分门别类地收集,一一贴上标签、登记并做好相关记录,这样都是方便回国重新组装成一个样板工厂。
工人非常的辛苦,早上六点通常要进行到晚上十一二点,轮班倒都是正常的。
李和问工头老宋,“辛苦不辛苦?”
老宋对李和这个大土豪是熟悉了,“这还算好的,你是没到炼焦厂和石化厂看过,那全是几十米几十米的管道,搞起来才叫麻烦。这个还算好的,你放心吧。”
李和本来也请过一些本地工人,可是老宋看不惯那些人的懒散劲,没到五点钟就想下班回家吃饭,这哪里能叫干活!而且这些人的工资还比他们这些远渡重洋的工人工资高!
要是就这些,他们还能接受,关键这帮人整个是大爷!都穷的吃不起饭了,还一股子傲气!
这叫什么事!老宋生气了,自然打发了没商量!这帮大爷伺候不起!
李和最后还是把补助加给了这些国内来的工人身上,见食堂寒酸,当天又给赞助了几头大肥猪,他也跟着蹭了好几顿猪肉粉条。
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