，起飞重量就达到十三点八吨了，然而和涡轴十七发动机相比，十几年后的涡轴六C发动机，功率仍然小了不少，而且功重比更不用说了。
涡轴发动机功率非常关键，旋翼、尾桨是主要功率消耗部件，另外还有传动损失、机载系统等部件的消耗和中间损失等，所以直升机的发动机功率越大，性能肯定就越好。
而直升机的桨叶数量，也是多一片会带来不小的好处，比如振动更小，噪音也更小，但是这就需要更大的发动机功率才可以，因为更多的桨叶片数意味着桨毂的结构更加复杂、重量更大、废阻力更大，就需要更大的发动机功率来弥补。
阿帕奇武装直升机，采用的是四片桨叶的设计，而武直十则是采用了五叶的设计，这就意味着武直十更加注重隐身性能，因为五叶的桨肯定要比四叶的更为静音，但是这就会带来更大的阻力。
而有了涡轴十七这么好的发动机，这点阻力就不算什么了，武直十还可以进一步增加装甲防护，提高载油量和载弹量，成为一款威力比阿帕奇更为强大的重型武装直升机。
阿帕奇武装直升机，之所以闻名世界，并且常年排名于世界武装直升机榜单之首，就是因为它强大的火力，还在装甲防护力，这也是与它有两台大功率的T700发动机分不开的。
阿帕奇武装直升机，可以挂载十六枚重型反坦克导弹，这是其他武装直升机很少能够达到的。
阿帕奇武装直升机，还有强大的火箭弹，比如说九头蛇火箭弹发射器，每个火箭弹发射器能够装载19枚的折叠翼航空火箭弹，九头蛇火箭弹能够兼容多种弹头设计，比如说，它既能加装高爆的大规模杀伤性弹头，也能加装最普通的烟雾弹。
还有阿帕奇的M23030毫米自动机炮也是非常强大的火力，这是一种链式机炮，阿帕奇的弹药箱能够容纳最多一千二百发炮弹，一分钟内，机炮能够发射六百发炮弹。
这种机炮，对于轻型装甲目标来说，有巨大的毁伤能力。
阿帕奇本身的防护能力又非常强，几乎每一个部位都有装甲保护。座舱配备了加强的装甲层和防弹玻璃。阿帕奇的每一个部位都能承受毫米的子弹命中，发动机和旋翼系统能承受23毫米炮弹打击。
而这些强大的防护能力，都要付出很大的重量代价，没有强劲的动力系统，是不可能实现的。
这也就是重型武装直升机的魅力所在，因此武直十现在有了涡轴十七发动机，必然也是必须要超过阿帕奇武装直升机。
在海弯战争中，阿帕奇武装直升机，作为打击衣拉克装甲部队的先锋，可以说创造了辉煌的战绩，它们至少消灭了五百辆主战坦克，还有大量的防空导弹发射车，装甲车，火炮等目标。
甚至有一架阿帕奇武装直升机，连续发射了7枚地狱火反坦克导弹，并成功摧毁了七辆衣军主战坦克，命中率达到了百分之百。
正是因为阿帕奇在海湾战争中的精彩表现，也让中国军队认识到了重型武装直升机的重要性，也更加坚定了中国研制重型武装直升机的决心。
这一切也将随着涡轴十七发动机的立项研制，而开始明朗起来。
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