得对ARJ21来说是一件幸事。这样吧，这二十架ARJ21后续十年的维护服务我们会按照成本价来计算。十年之后，再以最优惠标准来实施收费。”蔺鸣说道：“如果你们能探索出一条适合ARJ21的道路，对我们中航工业来说也是对ARJ21市场的一种另类拓展。不过，你说后续还要从我们这里购买飞机。怒我有些多管闲事了，二十架ARJ21对你们这种体量的航空公司来说，应该很长时间内都不用再补充机队规模了吧？”
即便是国大航空这种规模的航空公司也不能很好的运用这二十架ARJ21。没办法，ARJ21能飞的，737大部分也能飞，两者的很多地方是存在功能重叠的。
就像徐苍摸索出在省内航线的路子，可省内航线就算完全铺开了，其实也不能完全消化二十架ARJ21，所以徐苍还要寻求一些外省的短途航线，以期消耗掉ARJ21的运力。
正是因为ARJ21到目前为止有些特殊的运营范围，导致这二十架ARJ21在正常情况下，估摸着可以用个十几年都不用补充的。而且，这二十架ARJ21还是比较新的，再用个十几年，勉强也还在寿命之中。
徐苍笑道：“我也没说一定是ARJ21啊。”
蔺鸣这下子直接给愣住了，有些不确定地问道：“那你该不会要买新舟60吧？”
徐苍脸色一僵，马上头摇得跟拨浪鼓似的：“不用了，不用了，新舟60就算了吧。”
新舟60那是在运七基础上改过来的，这种飞机以徐苍的能力完全造不出如何使用的方法。
“不过，新舟60也不要，还要什么？我记得没什么其他了吧。”
徐苍笑了笑：“等等嘛，万一以后会有新机型呢？”
蔺鸣若有所思：“那就借你吉言了。”
“对了，还有一件事。”徐苍顿了下：“应该在不久之后，我会参加罗罗公司的新发动机实机测试，如果一切顺利的话，我会得到三转子技术。罗罗那边同意我选送三人过去罗罗总部进行学习，我想从中航工业要一个人。”
“谁？”
“发动机部门的主管，邓鹏！”
这个邓鹏就是当时研讨会上据理力争的人，是徐苍从观感上来说比较能够入眼的。
蔺鸣：“你的意思是要把三转子技术也给我们？”
“是也不是！”说到这里，徐苍面容变得无比严肃：“737NG的图纸很重要，但是对中航工业来说绝对不是最重要的。即使没有737NG的图纸，你们的技术也达到了可以出口的水平。正如蔺总你说的，发动机永远才是最大的掣肘。那么三转子技术我就不能给你们，请你们理解，这个技术是我用命拼出来的，也会是我安身立命的根本。”
对于徐苍的话，蔺鸣还算
请收藏：https://m.aicms.net
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）