架是最近退订的单子，按照他的要求转给他了。另外十架是后续定制的，他提了一些比较.细致的要求，后续他会亲自来一趟美国，付了这十三架777飞机的定金。”
“嗯？”这倒是让兰斯·泰米尔有些诧异了：“真要买啊。”
黄京脸上也有些纠结：“我一开始也感觉不太可能，不过，看样子似乎是真的。”
“嘿，这小子挺上道啊。”兰斯·泰米尔点点头：“最近777的销量不是很好，一次性十三架也算是大单子了，可以给他一个不错的价格。”
之前英航波音777大翼断裂的事情着实给商业运行没多久的波音777蒙上了一层阴影，加上波音777的售价着实有些不亲民了，以致于777的销量始终是不温不火的。
徐苍这不仅仅接了三架退订的单子，还额外订了十架，总算是让777的成绩单稍微好看了一点儿。
虽说交了定金也可以退订，但是那是要损失上百万美元的，这也不是小钱了，至少可以表明徐苍对于购买波音777的意愿是比较强烈的。
“泰米尔先生，之前英航的那架飞机就是发动机出了问题。PW4000这发动机好像不是很.可靠啊，我们在787上使用它的衍生版本，会不会有些问题啊？”
提起这个，那算是扯到兰斯·泰米尔心头的一根刺了：“这件事不太好办，有人走了董事会的路子，选装PW4000-112发动机是董事会下来的决定，我也不好跟董事会闹得太僵。”
“如果真的要用普惠的发动机，PW6000也行啊。”
“不行的，PW6000太小了，满足不了787的动力需求。”
黄京一时有些语塞：“可是PW4000-112这发动机”
“算了，按照计划，787会有大约三个子型号。我们就在最初的型号中选装PW4000-112，后续就不采用了，这样也算是给了董事会面子。”
黄京想了想：“不过，这样的话，那么787的动力系统供应商就只有通用电气了，这个会不会不太好。”
在很多时候，飞机制造商不会将自己的飞机单押在一款发动机上。将鸡蛋放在同一个篮子可不是什么好手段，反而容易发展成自己的肘腋之患。
波音跟通用电气合作颇多，但绝对没有到可以将后背交给对方的程度。
一般来说，一款飞机的最初型号都是带有一点点试错性质的，卖的好的基本都是后续型号。这样的话，大量的787只采用通用电气的GENx发动机，那是有一定隐患的。
新飞机与动力系统是有适配性的需求的，一旦定下来，想要改就很难了。
这么一搞，未来跟通用电气议价就容易处于劣势地位了。
“这的确是一个问题。”兰斯·泰米尔沉吟了片刻
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