认真的回应。
“可工业发展需要铁道啊，这几年里，那些筷子路发挥了重要的作用，没有这些筷子路，用什么来满足运输需求。”
至于大基建工程的理论，文书自己还没有搞明白，所以没有乱说，只捡了几处要紧的说了说。
“嘿。”
隔壁坐着的中年人，狠狠的拍了拍自己的大腿，吓了众人一跳，那中年人的面色黝黑。
“只能说发展变化太快了，几年前我还在种地呢，从来没有想到过会有今天，能成为一名工人。”
“你是工程队的？”
有人好奇的问道。
“厉害啊，小兄弟怎么看得出来的？”中年人伸出大拇指，兴奋的问道。
“你们干工程的，时间久了的人，有种不同的外貌，又和种地的不一样，只需要细看就能看出来。”
话题立马就换了。
文书有些失落，这么快啊。很快又忍不住自嘲，小王爷说人有自我表现的欲望。
看来自己就是如此。
通过车厢，看到对面的铁道，作为总部的文书，文书知道铁道的建设是很严格的。
无论是新建还是改建铁道工程，都需要铁道工程部严格预算和计划，然后上交总部审批。
绝对没有浪费资源，或者说控制资源浪费。
相反。
总部对铁道工程的建设，从计划到测量，从测量到预算等，都是经过严密的管理。
使用资源要花在计划中，而不是浪费。
不知不觉间。
铁道马车抵达了天津车站，文书要去一趟海洋司。
海洋司部门，设立在天津，往来于旅顺。
收集大海上所有的资料，天文、海势、渔源、岛礁、台风、汛期，总之大海上所有的一切都要归纳。
不但要收集所有自古以来的书籍介绍，还有通过和当地老人的沟通，全部细致的记载下来。
现在的海洋司还很简陋，只有五名工作人员，当然承担不起太多的责任。
目前最大的工作日常，不过只是归纳现有书籍，对船厂和渔场的经验汇总等初步工作。
涉及的海面，也只有黄海和渤海。
在文书前往海洋司的时候，从旅顺口往返天津的海船中，下来了一批特殊的人。
赵宏三个月的受训期完成，和同批工人返回了北平。
三个月的新式训练，让赵宏吃了许多苦头，和他一样的工人，同样怨声载道。
不过呢。
当离别的时候，他们都感到了不舍。
新式军营里的生活，有种别样的滋味，特别是赵宏，他还被提拔为临时队长，享了一把带军的爽感。
“队长，到了天津，我们这些人就要分别了，一起吃顿饭吧。”工人们各自抱团。
全封闭的训练，三个月下来，让工人们形成了一个个的小团体。
赵宏的年龄是最小的。
不过呢，回来的人们，仍然称呼他为队长。
在旅顺口新军营的时候，赵宏被人们叫做队长，
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