所以对这件事也最积极。
“6亿港币,我也没有问题,阿昊你呢?”
刘元昊笑了笑。
“我当然没问题,钱随时可以到账。收购国泰航空股份这个提议是我发起的,再多我都认。”
“老霍那边我来之前打过电话,需要多少钱只要跟他说一声就行,那这样就都没问题了。”
接下来三人又讨论了一些细节方面的事情,都是千年的狐狸,各个手上都有不少可用的户头,自然是先分散收购,等差不多了再汇总在一起。
最后,刘元昊对曹光彪说道:
“曹生,我们现在的筹划是为了港龙不再受到针对,但也要考虑到万一谋划失败后可能面临的打压。
民航处上一次针对的是我们的股东,下一次估计就要针对我们的业务下手了。
所以打铁还需自身硬,港龙的业务必须迅速发展起来。
航线的申请,尤其是重要航线的申请,国内的,国际的,能申请的尽量办下来。
缺少飞机就先短期租赁,缺钱就去道亨银行贷款,这一年对我们很关键。”
“嗯,你说的很对,今年我会大力推进港龙的各项业务发展的。”
如果曹光彪能将一些优质航线提前申请下来,香江民航处要是再搞“一线一企”这种政策,那港龙也能有个说法,凭什么全给国泰,大不了来个竞标,比财力刘元昊可不怕太古和汇丰。
5月初,香江期货交易所正式推出了恒生指数期货合约。
香江期货交易所最初经营糖,棉花,大豆等物资的大宗交易,但成交量都不高。
84年交易所将恒生指数期货定位为该所期货交易的头类合约并开始筹备,在港交所正式运营1个月后,恒生指数期货合约也闪亮登场。
恒指期货合约的推出,改变了以往港股市场只能买卖个股的局面,对于生性好赌的港人来说无疑是个好消息。
恒指期货合约分为四个月,当月,次月以及之后的两个季月。
例如现在是5月份,那么四个合约月分别是5月,6月,9月和12月,等到5月恒指合约交割完毕后更换。
每一份期指合约的价值等于恒指当前点位乘以50港币,股民需要缴纳20%的保证金。
以现在恒指1700点为例,一份期指合约的价值是85000港币,股民支付17000港币的保证金就能买到一份期指合约。
恒指每涨跌1个点,每份期指合约对应的盈亏就是50港币。
炒期指比炒股票更刺激,风险也更高。
但风浪越大鱼越贵,买对了方向盈利也会更高,所以恒指期货合约一经推出交易就非常火爆。
从刚推出时的日成交量1800张很快上升到87年10月的25000张,10月16日更是创纪录的成交了40000张。
98年8月以索罗斯为首的国际炒家做空香江的最后一战,当时手握的空头合约达到了恐怖的10万多张。
刘元昊知道年底的恒生指数会涨到2500点左右,开始安排家办买入期指合约,不过现在每天成交量还小,只能一点点的买。
现在买入12月的期指合约,一张盈利大概在4万港币,买个三千张盈利都能轻松过亿,不说别的,家办一年的运营费用就有了。
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