2)第123章 环法参赛名额_我在美国加点修行
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  控的表情仿佛我老家养的老母猪,你不知道今天的主角是谁吗?我只是过来负责买单的!”

  “不不是奥尔萨德先生吗?”

  刚刚还精致典雅的名媛,现在显得有些手足无措。

  “不,是他对面的那位亚裔年轻人,就是因为他,席拉小姐才特意将奥尔萨德请过来的。”

  等到那些陪客离开之后,李昂突然发现,自己好像才是今天饭局的中心。

  “席拉小姐向我介绍过伱,包括我自己,也看过你比赛的视频,你有参加环法比赛的意愿吗?”

  面对这位小老头的提问,李昂点了点头。

  环法自行车赛,作为自行车比赛中的最高殿堂,他当然想参加,不过不光是因为荣誉和奖金,更是因为这种高级比赛所获得的更多【破限点】。

  “如果可以的话,我当然愿意参加。”

  只是这件事情,李昂也知道没那么容易。

  光是看中国十几亿人里面,直到2014年,才第一次有中国选手登上了环法自行车赛,就可以看出其中的难度。

  自行车项目的职业车队,总共有三个等级的车队,分别是世巡赛车队、洲际职业队和洲际队。

  而根据UCI(国际自行车联盟)的规定,只有世巡赛级别的车队才能够直接参加环法等顶级赛事。

  如果是达到洲际职业赛水平的车队,倒也有机会参加环法赛。

  但是需要在众多的洲际车队中,往往每一届也就能挑选出三个最优秀的车队,获得参与环法比赛的名额。

  世巡赛级别的车队,全世界也就十八支,其中17支注册地在欧洲,1支在亚洲。

  洲际职业队总共17支,15支注册地在欧洲,2支在美国。

  而这位貌不惊人的小老头,正是美国唯二两支洲际职业队的其中一个队伍的经理人。

  “我们车队参加下一届环法比赛的几率非常之大,以你目前展现出来的实力,加入我们的队伍没有问题,不过你想要获得参赛权,目前的成绩还不太够。”

  李昂点了点头,等着他继续说下去。

  他也知道自己现在的战绩肯定还是太少了,总共才参加过两场比赛,比较正式的更是只有一场。

  接着这位中年人又给他讲了下全美规模最大,也是最富声望的自行车比赛,环加州赛。

  让李昂能够进入他们的队伍参加这场比赛。

  “所以,我希望你能够在接下来的环加州赛上面证明自己。”

  “也许你们会看见一个奇迹发生的。”

  李昂和他握了握手,算是将这件事情答应了下来。

  任何高端的赛事,到了后面,都不可能是一个人孤军作战就能够解决的问题。

  哪怕他的能力再强,也得依靠那些车队的参赛名额才行。

  不然你就只能自己组一个车队,大把烧钱,然后一点点往上面升级。

  明白了这是席拉的安排之后,李昂并没有说太多感谢的话,有些事情,记在心里就可以了,用行动来回报更有价值。

  “亲爱的李昂先生,你知道这里和我们之前所待的地方有什么不同吗?”

  “啊?”

  李昂被席拉的话,勾的有些摸不着头脑。

  “这里的性同意年龄,可是只有16岁哦!”

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