3)第1111章 高铁计划,以人为本_原始文明成长记
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  为机车提供充足的动力。

  想想也是,在气缸往复速度相同,同样的速度下转一圈,肯定是轮子周长越大跑的越快啊!

  不过想要带动这么大尺寸的动力轮飞速旋转,气缸的尺寸也必须足够大,大直径的气缸能够提供巨大的扭力,拉得动,而相对之下,气缸越短,做工的行程也就越短,这样才能跑的快。

  有了这样拉得动,跑得快的气缸,再加上两米以上的动力轮,外面再罩上一个子弹头列车的外壳,也就是用来降低空气阻力的整流罩,这样的机车,想让它跑得慢都不可能啊!!!

  正当这时,大树在旁边突然问道,“首领,既然咱们部落现在能造出那种更大的火车,为什么不干脆一步到位,这样建了拆,拆了又重建,还是感觉有些浪费啊。

  “最关键的是还浪费了时间,浪费了运力,明明有更强的运输能力,为什么不干脆一次建好?”

  罗冲听到这个问话也回过神来,叹了口气不禁腹诽道,‘你以为我不想直接建个重载铁路吗,关键这不是现在拿不出重载钢轨吗!’

  他深吸了口气,这才解释起来。

  “重载铁路是不错,我也想一次建成,不过现在却有些难度,咱们现在已经有了制造重载机车的能力,也有能力轧制足够的钢轨,但我们现在没有合格的钢材啊!”

  他顿了下继续说道,“其实在很久以前,我刚开始带人研究火车和钢轨的时候,就提出过重载铁路的设想,当时这种窄距铁路,本来就没打算在部落内推广,原本只是想放到矿山上采矿用的。

  “而后来实验的时候,我们才发现,汉部落现有的碳钢钢轨,根本无法承受重载机车的重量,必须用硬度更高的锰钢才能轧制重载钢轨,而冶炼锰钢又只能用锰铁矿,恰好这种锰铁矿只有汤部落那里有,所以,你现在懂了吧!”

  大树闻言这才恍然大悟,原来是汉部落现有的资源还无法生产出合格的钢轨,而汤部落之前还没有并入汉部落,汉部落这边也没办法大规模开采那种特殊的铁矿用来冶炼,这才导致了首领的重载机车方案流产。

  不过现在却不一样了,汤部落在两个多月之前,已经通过全民公投的方式并入了汉部落,现在那也是汉部落的一部分了,同样的,汤部落领地内的一切资源,也成了首领可以随意支配的对象。

  不过现在他已经能够理解罗冲的难处了,都城因为材料不足导致工程进度缓慢,而想要把汤部落的锰铁矿变成合格的钢轨,还需要大量的时间进行基础建设,这不是张张嘴就能立刻把资源开发出来的。

  所以,与其在那里等重载钢轨,还不如先铺一条窄距的先用着,解决都城建筑材料的运输问题。

  想到这里,大树了然地点点头,同时又关心的问道,“那,首

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