到了来自于华北方面军司令部的电令，命令他坚守运城的同时，立刻组织各师团野战医院医护、伤兵的撤离。
虽说同样的是命令坚守运城，但组织医护伤兵撤离可是和板垣四郎要求不得撤离一人以免军心动荡的命令南辕北辙。
一个是前线指挥部的最高指挥官，一个则是坐镇后方的最高指挥，听谁的？这在大熊幸之助少将这儿完全没难度，不假思索的选择了后者。
开往运城的两列运送军需的火车成了运城内日军的最后救命稻草。
14日下午，原本宝贵的粮食、弹药等物资被日军像草一样丢弃在铁路沿线，伤兵和医护挤满了车厢，就连车厢上面也坐满了人。
用从空中掠过亲眼目睹这一切的一名日本陆航中尉记录于自己日记本的描述：火车上挤满了撤离的人群，喷吐着浓浓黑烟的车头就像是一头筋疲力竭的老牛，拉着沉重的车身缓慢前行！
帝国雄鹰就从他们的头顶上掠过，只是这一次，再也听不见他们震耳欲聋的欢呼和骄傲扬起的手臂，有的，只是恐惧和麻木！
这应该是日本华北方面军进入华北作战以来，不论输赢，都算得上最令日军感到忧伤的一幕。
明明还占着优势，却被迫来了一场大撤退。
根据第4师团战报中的记载，两列火车，运走了需要撤离的6800余人。
但各师团上报的数据，运城内的医护人员和重伤兵加起来也不过才不足5000人，多出来的小2000人又是怎么回事？
那都是西突支队的兵，撤退伤兵的军令发出后，西突支队各部涌现出不少缠满绷带的伤兵，哪怕是两个大佐联队长亲自坐镇火车站，伤兵依然层出不穷。
撕开的绷带都是鲜血淋漓惨不忍睹，有枪伤有骨折伤，哪怕是满眼凶光的大佐联队长也无法明确界定这是新伤还是旧创，其实就算是知道，这样的伤兵也很少被现场揪出。
大战在即，他们这种指挥官可不会一直呆在后方，而一旦上了前线，他们的小命可不止只在中国人的手上，自己人的枪口一样是不得不防。
最终，在两支中方部队抵达运城之前的半个小时，日军算是胜利撤离了所有非作战人员。
但大熊幸之助手下能用之兵满打满算也才凑了4个步兵大队，等这位日军少将登上城头拿起望远镜看向远方800米外忙着构筑野战战壕的中方军队时，不由倒吸一口凉气。
仅是一个方向，中方军队人数都在2000人往上，如果算上藏匿在更远方的炮兵等部队，这次来攻击运城的兵力最少也在万人以上，那里像板垣四郎情报中通报的仅仅几千人。
“八嘎！无耻！”大熊幸之助脸色难看的像是吃了几坨热乎乎的那玩意儿，不停的发出咒骂。
他当然知道就靠他手下这几千号人挡
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