从摩尔曼斯克到奥勒涅格尔斯克这一段的铁路。
在他负责该项工作期间,整整两年半,铁路守卫部队先后挫败、击溃、消灭德军的特战小分队近六十次,未使铁路运输遭受任何损失,等于是圆满的完成了他的工作任务,为此,安德里亚诺夫同志先后两次荣获“苏联英雄”称号,并在列宁格勒战役结束的时候,获得了斯大林同志的亲自接见。
直到芬兰人退出战争,并彻底与德国人翻脸,北线的战争全面结束之后,安德里亚诺夫同志才转回到地方,并被调到了卡累利阿地区,担任了如今这个职务。
这份履历在维克托看来,是非常值得关注的,之所以这么说,是因为安德里亚诺夫此前的任职履历,与卡累利阿地区关联不大,毕竟他前来卡累利阿任职的时间,并不比维克托长多少,两人不过相差了两个多月而已,这就意味着他与卡累利阿当地的那些人,那些“芬兰人”联系不大。
作为新一任的卡累利阿-芬兰苏维埃共和国第一书记,维克托哪怕是不参与任何形式的政治斗争,不争权夺利,他在共和国内部也总是需要有一些“自己人”的,这些人不需要为他去冲锋陷阵、开疆拓土,却也需要在某些特定的时候表态支持他的。
不过,这位安德里亚诺夫同志虽然在个人履历上很“清白”,符合维克托的要求,但从此人的发言上看,他的政治觉悟或者说是政治敏感度,显然还是有所欠缺的。在他的发言中,对卡累利阿地区的农业恢复工作做了一番点评,认为考虑到全共和国农业生产尚未恢复到战前百分之三十的水平,再加上农产品加工企业匮乏等一系列因素,整个卡累利阿地区要想在今年入冬之后,保证粮食等基本物资的充足供应,就必须向莫斯科寻求更大力度的支持,亦或是与芬兰人展开以资源换粮食的双边贸易。
从实际上看,安德里亚诺夫同志的分析和建议,都是符合实情的。因为卡累利阿地区从战前开始,自身的粮食供应就不充足,需要来自莫斯科的支援,而随着这一场战争打过,原本就不多的农田不是被毁,就是被淹,粮食短缺的问题自然就更加的严重了。
此前,芬兰方面的确提出过以资源换粮食的议案,旨在加强双方的经贸往来——按照苏联宪法的规定,作为加盟共和国,卡累利阿-芬兰苏维埃共和国,是有权与芬兰直接展开外交关系的,同时,也可以进行一系列的经贸合作,不过,这个经贸合作如何展开,如何进行,还需要双方进一步的讨论,最终的结果,也要经过莫斯科的批准。
安德里亚诺夫同志的意见很明确,与芬兰人的经贸谈判必须加快进度,同时,向莫斯科的求援,也必须抓紧时间进行,因为现在已经是秋
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