!!!
两人一左一右双喷弹射起步。
零号试验场起点前不远处圆形有障碍物,两人一左一右走的更加明显。
与此同时,认真的卢卡尔在起步时也明显比先前稍微快一线。
两个加速带。
之后是第一个弯道,大型U弯,还带有一点上坡弧度。
卢卡尔甩尾漂移通过。
不知道是不是失误没用出弹射,反正夏至看到的是正常甩尾路线。
弹射!
夏至可不管这么多,难得状态好,不弹射对不起看台上的观众。
下压控制杆,方向分两次打。
车头靠近内弯,距离快速缩,有撞击的趋势。
夏至分心查看,差二十几公分的样子。
还好,没撞到!
电光石火间,夏至心里多了其它想法,导致控制杆松手慢了一点。
嗞……
赛车拖漂,没有及时用出用出喷。
“哦!!!”
观众席上的训练营学员爆发出鬼哭狼嚎的欢呼声。
“夏至失误了!”
“快看,夏至拖漂失误了!”
“干得漂亮!”
“再来一个!”
夏至:“……”
来你妹来!
夏至察觉到拖漂后立刻松开控制杆解除漂移指令,双手拉方向盘。
还好,撞墙之前调整回来了。夏至感觉手心里都是汗。
轻踩氮气踏板,两次喷提速。
路线不好,第二个弯道夏至没有选择弹射,采用正常甩尾漂移过弯。
c提速。
卢卡尔到达第三个弯道,也是零号试验场的第一个近道点。
双刹断氮后接c通过。
第四个弯道距离第三个弯道近,漂后接快速出弯,不用拉45°出喷。
前面有断层,可以利用空喷和落地喷进行两次氮气延续。
敲黑板,划重点,关键点来了!
接下来是零号试验场赛道前半段的跳台点,也是第一个容易失误的点。
这里一定要掌握好漂移点位。
下断层之后有一段直线距离平台,宽度也只够两辆车并排跑。
车子靠左边一点,平台不是一整块,中间有一个的分段。
漂移点就在这里。
当车子跨过平台分段后就可以进行犹豫式的漂移。
就是不确定是否漂移通过,比较拖泥带水式的漂移。干脆一点的漂移则是倒数第三条线。
到达跳跃点时,赛车侧面要和橙色跳跃平台保持平行,这样可以最好的处理第二个失误点的路线。
多提一句。
从左侧跳跃平台飞到右侧跳跃平台前要释放氮气,飞跃时可以接空喷形成c,落地后可以接落地形成c喷。
与此同时,飞跃到右侧跳跃平台时要接快速出弯强行解除漂移,否则落地后还是漂移状态。
嘭!嘭!
从右侧平台下来后继续空喷和落地喷加快速度。
寻求路线。
停滞漂移过近道点,c提速。
卢卡尔认为自己过得很完美,于是侧头看一眼准备过近道的夏至。
刹车!
方向打死!
停滞甩尾进阶!
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