5)第213章 名垂青史的道路!(求订阅!)_重返2000:大国机长
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  中航工业还不能造成一架整机,但是也非一无是处,在一些零部件上还是有些造诣的。当初跟庞巴迪合作,也是想着借着C系列飞机展现一下我们中航工业的实力。只是没想到CS100飞机的订单会如此惨烈。”蔺鸣叹了一口气:“不过,有了737NG的数据参考,相信我们在机身技术上还能再进一步。”

  “蔺总,我斗胆问一句,如果收下庞巴迪宇航,加上中航工业的底子,能独立制造出一款全新的干线客机吗?我的意思是说,在极端条件下,不会有任何卡脖子的情况发生。”

  在现在这个世界上,即便是空客和波音也是采购世界各地的零部件,然后自己组装,根本就不会自己百分之百生产,这就是全球化采购的理念,当然也是处于成本控制的考虑。

  但是,空客和波音不自己造零件不代表造不了。

  这就是徐苍的想法。我得先有这个能力,然后根据市场规则,最优化成本因素,将一些零件外包出去,这才是正确的道路。

  “你是说百分之百国产吗?”蔺鸣思考了下:“在成本处于接受范围内,我感觉是不行!就算是庞巴迪的CS100飞机用的也是普惠的发动机。发动机这玩意儿是个难以逾越的坎,除了发动机,在航电等方面,如果能吞下庞巴迪宇航,基本可以实行自产。不过徐苍,你突然说这个干什么?”

  “果然!”蔺鸣的话跟徐苍预想的差不多,想要稍微好一些的发动机,就绕不过那几家,这就是现实。

  “没什么,随便问问。”徐苍笑道:“蔺总,那我就厚着脸皮跟你讨要一些报酬了?”

  “什么叫厚着脸皮,这是你应得的,尽管说。”

  徐苍顿了下,这个问题他思考很久了,倒也不用现在临时想,于是当下说道:“蔺总,我们公司这里有二十架ARJ21,以后的维护方面的工作肯定需要与中航工业合作。我希望中航工业提供十年的最优惠维护服务,而且,如果我们公司再从中航工业购买飞机的话,同样适用于这个最惠条款。而且,在购买飞机上,我们也希望得到最惠待遇。”

  ARJ21是中航工业出产的,此后的维护服务也会是一个大头,如果中航工业能提供最优惠的维护服务,那光是这二十架ARJ21就能节省下大量维护成本。而且,徐苍跟蔺鸣的协议不仅仅限于这二十架ARJ21,而是适用于从中航工业购买的其他所有飞机。

  “ARJ21的话,那没问题。说实话,我之前了解了一下你们公司对ARJ21的使用,省内航线,超低价的机票。我感觉这很适合ARJ21。我知道,很多航空公司买ARJ21并非是出于真心的,但是现在看到你们在尝试探索出一条适合ARJ21的道路,我也觉

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